道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的为的。在装脸上出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按中规定扭力上紧，以确保自动装配后的喷油器和喷油阀的技术的情况的充分。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受清洗喷咀彻底活力的挑战，要保护措施好全部机械核心部件和电线电路。

(二)检查柴油机悬挂装置

柴油密度车机组装高强联接也偶尔也会脱落会使柴油密度车机底盘系统和安装支架迅速轮胎磨损。往往，可以时上紧各种的高强联接和螺母，已损坏的换洗，找不到的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。排查电扇毂和曲轴三角传动带轮是不是也坚实装上50Kw手机来发无刷电发动机组。排查电扇毂三角传动带轮是不是松脱和幌动；一定时拆下来电扇主导性毂来上紧轴上螺母。上紧电扇框架内六角螺丝。

(四)检查曲轴端隙

新的或大修理汽车过的柴油密度发动机发动机机的曲轴端隙法规。损伤了的柴油密度发动机发动机机的端隙比如突破表上的损伤极限点，-没有使用的。比如柴油密度发动机发动机机折开做修理汽车，就装上架的止推环。重视：没有抵住减振外环来打造。检验端隙的方案是将千分表结构体指针抵住位移减振或三角皮带款的轮的激光切割端面，第二步抵住减振或三角皮带款的轮的内外部和前盖来打造。当柴油车机装在汽轮发电机上并和变挡器或变扭器装合在一起来时，必需有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

观察热交流器锌塞，如频发侵蚀必须变更。变更的不断度来决定于在热50KW手机发调速电工作机组工作机组交流器中巡环冷水的电化学响应情况发生。

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