优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音汽车发思想电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户重新化方面高，的把控相对比较繁琐。可控硅调压器的把控电路设计如下图表达 1表达。涡流速比传器器器3装在飞轮壳上，根据飞轮abs齿圈传器起行为速比。进行器2装在 PT 泵内，电压电流变动使进行器的轴转，故而改别POS机的出现状况的状况，在具体情况本职工作上，要是也能给以根据，就此促进企业震动问题解析和发电机组的情况探测与出现状况的初步判断。

 

若1次启车形成就，停此时后将最后系统自动启车，若重复俩次启车形成就，则停此启车，发动机故障灯熄灭。发起机正常情况下值做的工作后，繁多规格确认J3 墙壁插座输人调整板，由J4 打印输出繁多短信报警装置声音灯手机信号。按J5 的回零/灯检验开关按钮，能令调整板回零，而且对其进行繁多短信报警装置声音灯测式，若全部报替灯都亮，表示整个的短信报警装置声音调整系統做的工作正常情况下值。启驱力点火后，变速器4 把根据电磁炉调节器器的铁通号与共有的分类点 (W₂) 比起来较，内容输出差电容式流手机信号，使运行器2 的轴摇动，掌握进到喷咀的燃料数据流量，所以调整启驱力的钻速和电率。当起驱力在W₂调定的某个转动速度下安全稳定做工作时，调压具体步骤以下:短路瞬时电流↑(↓) → (时速感测器器3) 发起机时速↓(↑) →EFC 变速器4读取瞬时电流↑(↓) →执行命令器2泵油量↑(↓) →发起机时速↑(↓) →使发起机时速不稳在特定定值办公。

2、系统调整

EFC 可控硅调压操作器4 的显示屏里装有 W₁  -W4 五个电势器，分别为采用怠速調整、运营电机轉速調整、增益值調整和电机轉速降調整，供系统調整时用。 (1) 怠速调节。将运转/怠速旋钮置怠速区域，再启动发起机，调W₁，等你时速为600-650r/min.(2) 带速调整。将操作/怠速启闭置操作地方，启动启因素满载操作。①W4置一起使用，调W₂使时速为1  500r/min (即相对55Hz) 截止。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (相关联 51.5Hz)就行。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (代表52.5Hz) 。(3) 增益控制调正。开机打火机，加最少 1/4 的电机额定功率短路电流，但如果打火机钻速维持，则顺转中心点来给你旋转W₃，到最近钻速时快时慢即可，第三再反时针中心点来给你旋转W₃，到最近钻速维持即可。(4) 钻速降修改。启动时打火机，加电机额定功率额定负载，调W4，使钻速为1 500r/min 结束。(5) 机系统设定。实现完 (4) 步设定后，卸掉负债，再实现 (2) 步设定; 加上上电机额定功率负债，实现(4) 步设定，甚至设定到合理的数值止。考虑到受到合理的的时速，通畅要多个以上的办法二到四次。

3、故障诊断

1.打火机不能够开机 (见表 1)

 

2.启因素高行驶 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.热车机效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

单台美产310kW 带发电动空气能热泵的 CU M M INS 打火机，开机后电机转速忽上忽下，过几分钟儿开机启动马达又自愿开机办公，并展现打齿现像;连着自主开机俩次后，打火机陡然灭车。按重置打开兼具新倒圆角作业旋钮 RUN ，复现据此问题。

跟据的上班中方法研究分析，打火机、有效管控电源线路、EFC 调速器器的上班中几乎没问题人，出现问题出在风能发马达中点 (N ) 有效管控网络信号，担心在打火车后，用万用表测 CPU 有效管控板J2 的3 脚，的电压为0V ，体检输电线对接没问题人。拉开风能发马达，察觉中点(N ) 连线脱焊。自己焊好检修，的上班中没问题人。

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