装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配选3台玉柴船机为该船给出牵引力用，另外2台YC6TD热车机作居多牵引力。YC6TD排量19、6L，工率区域遍布440-600kW，用电控设计的泵设计，能将喷油用时和喷容量调整得更准确度，油耗更低。虽然YC6TD使用增压中冷进气的方法，在增长进气量的而且还下降了进气水温，生物燃料挥发更足够，牵引力更强有力。

已经，我国板桥汽渡船所操作的启因素首要被国內外企业所恶性竞争。近些近两年，玉柴跟上朋友必须要 ，研制成功的船舶制造推力主机电源产品的凭借着高安全性和全位子的精准服务后勤保障，取到我国內外朋友的肯定是和批准，成为了替换进口报关企业的流行考虑。

“板新肆号” 载荷量载货量达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是如今长江上载荷量量明显的汽渡船，主要的为小车横渡长江带来了搭载产品。在装配工玉柴YC6TD船用能源的“板新肆号”实用期間，地方业务职工对玉柴打着机的优等功效及保持良好呈现赞不尽口，乱纷纷显示与国外的加盟品牌相比之下毫无稍逊。

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