一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺柱刀进行改善电磁振动器振动器电源启闭左底端的改善螺柱，使点火机齿轴与飞轮齿轴距比较敏感且易啮合。一直进行改善儿次后，按住点火控制键，内部机械故障不可能是排除。这个现状下只改善电磁振动器振动器电源启闭枝术就是可能来解决内部机械故障。

当下世上面的柴油车并网发直流电汽轮发电装置开启设备考核机制造都甚为出众的，若果调整磁感应转换开关螺丝后再开启设备开启设备机伞齿轮与飞轮abs齿圈还是要不能否啮合，各种情形正是开启设备机外部疑问，解決形式形式很简短，意见建议拆出来开启设备机，开始作业开启设备机外部检查报告，主板接口线路至关繁琐，开启设备机内拨叉很多时候也会产生丢失后不事情的情况。为着降低维修保养时段，以至于小伙伴们能否用该形式来解決形式发动机故障解決形式。

发动机内拨叉的单侧凸块磨损要直接熔接、搭配后，再对其进行柴油发动机机试加载。告警核实被排出，发动机本职工作普通，说真的如果按顶博能量转发维护保养专业知识操作使用情况下常规旁边能彻底解决发动机伞齿没能与飞轮abs齿圈啮合话题。