凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各种类型型号的轴承轴的结构和装置形式大致一模一样。现以YC6112型号来说，见图1-2-40。洁净轴承轴时主要洁净轴承轴面污迹及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108发动机液压油孔在第2、6档（为叉臂来油孔），YC4108发动机液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机液压油孔在一档，YC6M无油版孔。2．檢查：美观檢查凸轮机构轴轴轴颈及凸轮机构轴的表面未能有烧伤、损伤现状，键槽良好。(1)检测轴承轴轴径，各型号规格轴承轴径法律规定值见表2-7-1。检测策略见图2-7-1。

表2-7-1各形号凸轮机构轴径标准规定值

型号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检测凸轮机构轴垂线方程度：见图2-7-2。垂线方程度出现偏差的原因极致抑制在0.05mm内得为好。

3．凸轮轴轴的装置

关键在于校正气缸轴轴支承空隙的简单，大部分在气缸轴轴安装程序前先把气缸轴轴正时伞齿装上气缸轴轴（按图1-2-40结构类型按序拆卸），还要注意半圆键与键槽的能默契配合难以过松，固定气缸轴轴正时伞齿的压紧螺钉。在气缸轴轴颈上涂上小蜗轮油用双紧握托气缸轴轴和伞齿以內甩动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，要气缸轴轴甩动方便无松旷物理现象。固定气缸轴轴正时伞齿的螺钉7和气缸轴轴止推垫螺钉5，检测气缸轴轴支承空隙见图2-7-3 0并契合表2-7-2指定要。

图2-7-3  YC4108机气缸轴心轴开距的檢查

表2-7-2凸轮轴轴轴径油隙

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径腐蚀痕迹（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
程度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

有限公司产品设备运用的的凸轮轴机构机构轴突然突然出现的突然出现话题的较少，在正常值运用的具体情况下蓄电量期就有100万公里左右以内。较少突然突然出现话题的是轴瓦烧伤或转外圆。基本原因分析是轴与瓦互相加上宽度过小或因某道伺服电机瓦磨坏过大，漏泄非常严重，至使凸轮轴机构机构轴衬套缺油所会导致。 另一，凸轮轴机构机构轴键与键槽互相加上过松本职工作时撞击过大，更易后果，后果打着机配气不为准。

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