上柴为国产系列专业的重油车打着机制造厂商，近年来上架了新的的各种类型号重油车打着机，为发电站发电机组家产的在线升级释放了新的趋势。该打着机不单在技术应用主要参数面有所超过，还能够满足了不断提高自己的效果条件。

身为國產起因素第三加工业转型的转型的很主要构造地方，柴油车车起因素的升极而言全第三加工业转型的转型的转型兼有很主要目的意义。上柴柴油车车起因素的发表将进的一步推动了中起因素第三加工业转型的转型的升极，完善全第三加工业转型的转型的竞争者力。上柴起因素的升极还将带起有关系第三加工业转型的转型链的转型，有利于金钱的增涨和出去上班的增高。

四冲程水冷64KW（4ZTAA3.2-G31）上柴技术参数

主要规格参数		燃料耗
柴油车机款式	4ZTAA3.2-G31	最大功率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
汽油机连接结构	直列，四冲程，水冷式	25% 5.1	5.6
		50% 8.5	9.4
一氧化碳燃烧模式	直喷	75% 12.3	13.6
气门型号规格	自吸式缸套	100% 16.2	17.8
标准气缸数	4	110% 17.7	19.5
缸径× 行程安排	98× 105 mm
排量	3.17L
压缩的比	17.5 : 1
动怒次序	1-3-4-2	气油体统
喷油前提角	光电把握	喷油阀	博世
净含量	280 kg	变速器	电机控制系统
形态宽度	893×637×928mm	输油管泵	电控系统
(L×W×H)		喷助力泵	博世
曲轴平移的方向	逆时针（从飞轮端看）	已经打响气压	自动控制
飞轮壳	SAE 3#	燃料空气滤芯	旋装全流式细胞
飞轮	SAE11.5#	生物燃料	轻柴油机
配气中介机构		润滑情况模式
顶置气门	顶置气门	防锈水模式	负压溅出式
每缸1进1排	每缸1进1排	柴油机油泵	气缸轴带给传动齿轮具体方法
进气门0.40mm	进气门0.35mm	润滑油机油滤清器	旋装全普鲁士蓝染色
排气阀门0.65mm	排气口门0.45mm	柴油机油使用量	极限 7 L
			最大 6 L
气门正时		偏置油底壳歪斜角	倾斜25°
	上线取消		后倾35°
进气门	15°BTDC 30°ABDC		左倾/右倾35°
res排气门	45°BBDC 13°ATDC	润滑情况油	决定性用到养护原因分析书
降温整体		汽油机机参数
急冷液存储空间	5.75L	空气冷却液热亏损	6.9kcal/sec（1500r/min）
(仅起心理)			7.6kcal/sec（1800r/min）
最大心理的压力盖心理的压力	70kPa	中冷器热海损	2.78kcal/sec（1500r/min）
泵	离心法式，三角皮带驱动		3.04kcal/sec（1800r/min）
抽水机的流量		进气手机流量	6.7m3/min （1500r/min）
			7.9m3/min（1800r/min）
控温器器	蜡式	进气流量的	18.1m3/min（1500r/min）
	开起温湿度. 72°C		21.4m3/min（1800r/min）
	开全摄氏度. 82°C	排气口室温	550°C
风机	吹风机式，橡胶小风扇	大容许阻尼力	3kPa (新空压三滤)
	的直径490 mm, 7 片	进气系统性	4 kPa（脏空压三滤，需换掉）
	功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min	排气管整体	10kPa（比较大）
应急/经常用到额定功率时汽车发心理最低冷凝液温度因素	104/100℃	中冷器障碍标准值	10kPa
电子产品软件系统
带发电动机	14V×35A
电阻值调理器	整体性式，模块化集成运放式转换器	蓄充电电流值	12V
通电电动马达	12V×3.8kW	蓄锂电池储电量	110~120AH

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