蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装置链接待冷凝水滤油器时，给水管內径不得不乘以有关系安全装置链接口之內径，不能会增高水循环泵进排水道压力差，影响水循环泵总流量，影响待冷凝水或发动机油室内温度过高。海域滤油器应用到铁管，谨防海域腐烛。

  业主在拆检泵配置时，禁令叩击，装歪及故障配置外表。在少于O℃之冷天应用完后，应不能将降温系統各个零元器件上的放水阀打開，排尽腔内积液，避免 泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当都要全面检查节温器时，可把它放于水中缓慢供暖，当水溫完成68±2℃时，节温器就应该是慢慢使用，当水溫完成80℃时，节温器应完成使用。节温器要比较好维护保养，尽量不要再碰伤或让杂质残渣堵赛，否则严重影响它的一般操作。找不到节温器，会会导致重油车机水冷却水溫度过低，不利的重油车机的效率高一般高速运转。由此，节温器烧坏后应解决或换掉，尽量不要再随意退出。

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