柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   静音密度机进气时带的白绿色烟色，常常现象下是静音汽车润滑油蒸气。那是静音汽车润滑油更多窜入气式后，吸热蒸馏而未点着的结杲。假如静音汽车润滑油点着了语录，就都应该冒白烟。常常在静音密度机底壳或静音汽车润滑油油嘴也没有漏油的现象下，形成静音汽车润滑油耗电量量提高，提高耗电量直接费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）发动防锈油款式不对的或油底壳剩余油量太多，以经常用到静音为例子，静音生产发直流电机春夏季用国內12号静音发动防锈油，用于冬季或严寒地区用国內16号静音发动防锈油。没啥用对款式，发动防锈油过稀，则常会影响静音机排气口窜油发动机故障的引发。也可按防锈软件保证全球规则用发动防锈油款式。

  油底壳油面定得过高或加液压油耗过量，使油耗超标准油刻度进攻众多，溅落到汽缸边界层上的液压油不断增多，那部分液压油将从活塞环环的时候中，上窜到助燃室促使汽油机窜烧液压油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气装置过渡润滑系统，气门杆与气门管内结合开距过大。（3）助力泵排过大。（4）润滑油空气滤芯器调压阀回剩余油量还小。

（5）汽缸套內径失圆。这个现状在有的柴油机密度机经常见，汽缸套內径失圆或多或少是在柴油机密度风能发主轴电机处理装配工中引起的。（6）缸筒环断裂、封口关不紧。重油发动机生产来发电装置马达处理进行使用弯曲环。可能弯曲环兼备从下积极刮油的力，所有重油发动机生产来发电装置马达处理进行使用时须要将环的里侧人才缺口积极，不许装反。不然的话，将因缸筒环的刮油力差而影响重油发动机机排气阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和火塞环环匹配孔径偏大。比如汽缸套和火塞环环匹配孔径过大，则在这个汽缸套上部和火塞环环顶部，发动机油印迹清晰。就新柴油车发动机机来看，孔径过大的原因大部分是汽缸套和火塞环环裙部图片尺寸组禁止，或错装组和。一般来说适用过的柴油车发动机机一般来说，大部分是汽缸套、火塞环环及环摩擦导致的。而对上面原因，即使换涉及到的加工零件必须很好解决。 （8）曲轴载荷窜动。曲轴载荷窜动，会带来汽缸体套孔偏磨，开距偏到一端，产生柴油机油窜缸，排气管冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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