广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接线端子排 | 接连器B | 要留意 |
| 燃料继电气产品打印输出 | 39 |
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| 发动继电气輸出 |
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| 可编学习效果口1 | 映射30A继电商，继电商为01，07，12，13端提拱电芯相电压。 | ECU外接电源可程序编程工作输出口1设置成“ECU电压” |
| 保持器端子排 | 9针连入器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网闭屏线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用电阻值为120欧姆的进行电源线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
起思想形式选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850启行为调节摸块
| 操纵器接插件 | 50针衔接器 | 主要 |
| 汽柴油继电气产品的输出 | 39 |
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| 启动继电嚣打印输出 |
| 直接的接开机启动机电机转子 |
| 操控器接线端子排 | 9针连接方式器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠手机屏蔽线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
打火机多种类型选取：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接线鼻子 | C1链接器 | 留意 |
| 柴油继家用电器输出电压 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8链接 |
| 开机继电子产品转换 |
| 间接接再启动机感应线圈 |
| 有效控制系统接线端子排 | 3针数据分析链接连入器 | 主意 |
| CAN GND | C | CAN流量屏蔽了线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 食用电阻值为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | B | 食用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
汽车发驱动力种类选定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把握器绝缘端子 | 50针相防水连接器 | 注 |
| 汽柴油继电子产品输出精度 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 启车接触器设备输入输出 |
| 马上接开启机电阻 |
| 把控好器接线端子 | 9针联接器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏蔽掉线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 的使用电阻值为120欧姆的无线连接到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用阻抗匹配为120欧姆的拼接线柱 |
热车机型选购：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS打着机调节输出模块。的使用RS485-MODBUS获取打着机的信息。打着机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管理器绝缘端子 | D-SUB相防水连接器06 | 考虑 |
| 汽油电磁阀元件效果 | 5&8 | 对外部映射继电，汽油所在时，使相防水进行连接器06的网口5和网口8相进行连接 |
| 点火继小家电輸出 |
| 进行接开启机电磁铁 |
| 把控器接线端子 | D-SUB链接器06 | 准备 |
| RS485 GND | 20 | 通讯关闭线（仅在ECU此端连接方式） |
| RS485+ | 21 | 食用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 食用特性阻抗为120欧姆的相延长线头 |
打火机型进行： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（杭州康明斯）
| 控住器接插件 | 发起机OEM进行连接 | 关注 |
| 汽柴油继机械输出电压 | 38 |
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| 发动继电气输入输出 | 21 | 随便接启动时机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力禁掉线（仅在保持器此端连结） |
| CAN(H) | 46 | 的使用输出阻抗为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | 37 | 动用电位差为120欧姆的连接方式线 |
汽车发驱力型挑选：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调节器绝缘端子 | 汽车发因素OEM链接 | 要留意 |
| 汽油继电輸出 | 38 |
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| 启车继电气模拟输出 | 21 | 之间接工作机电机转子 |
| 可编译程序输出精度1 | 16&41 | 设计为怠速保持，常闭效果，按照外扩继电子产品，使保持器在髙速行驶时，16与41倒圆角。 |
| 可程序语言的输出2 | 19&41 | 制定为输入脉冲升速把控，常开输出电压，借助外扩继电子产品，使把控器進入髙速暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏蔽了线（仅在调整器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 选择抗阻为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | 21 | 的使用抗阻为120欧姆的联接线头 |
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