玉柴天然气打着外形谱非常完整，网络覆盖多种马力段，当前投放餐饮市场的然气打着机下面：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当今用的本身气打着机自动控制程序通常有2大类别，ECI程序和ESI程序（即玉柴自主化固体机）。（1）ECI程序：可划分为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，但其中ECI-Ⅱ代也号称CFV程序。（2）ESI软件系统：可涵盖ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从上面的CNG打着机做工作远离图可分辨出，该打着机通常远离为：

①直流电的减小本身气从储气气瓶到，经直流电滤芯过滤装置后，送达直流电电磁感应阀；②先天气经油田磁感应阀进入到油田释压器；油田释压器的效应是将油田的减小先天气（办公学习有压力200bar-30bar）途经释压微波进行加热将学习有压力调整至7-9bar；油田先天气在释压的过程 中伴随释压增大，还要消化吸收大量的形成，为放到释压器结霜，将汽车发驱力冷凝液导入到释压器对天然气进行微波进行加热。③经减压的方法后的非当然气安装进入到电机掌控调压器，电机掌控调压器的用是结合启主观因素使用生产精确度掌控非当然气安装噴射；④自然气与热空气在分层器内有效充分的分层，迈入汽车发因素缸内，经火焰塞引燃做助燃做功；⑤爱的点火装置线圈的点火装置时由ECM调控，氧调节器器实时监控摄像头烧后的氮氧化合物的氧氧浓度，测算出空燃比，ECM跟据氧调节器器的反馈系统4g信号和调控MAP尽早计算先天气噴射量。

（2）ESI系统

从往上CNG汽车发心理任务机理图可分辨出，该汽车发心理首要机理为：①超髙压变压器的缩短先天水气从储气氧气瓶出去，要经过了先天水气空气滤芯器过滤器后，经超髙压变压器涡流阀迈入超髙压变压器缓压器（超髙压变压器涡流阀的关合由ECU的控制），超髙压变压器缓压器的目的是将超髙压变压器的缩短先天水气（工作中有压力差30bar-200bar）要经过了缓压预热将有压力差调整至3.8bar-6.8bar。②高压电纯石油气在缓解压力方法历程中由缓解压力方法膨涨，想要吸收的作用大量的的含糖量，为解决缓解压力方法器结冻，将启驱力冷确液导入到缓解压力方法器对天然气去供暖。③经减压方法后的大自然气加入气轨制动器总承，气轨制动器总承的的作用是跟据打火机正常运作载荷精密有效管控大自然气供求关系量。大自然气与热空气在相溶器内有效相溶，加入打火机缸内，经小火苗塞复燃完成复燃，小火苗塞的打火班次由ECU有效管控，氧调节器器及早实时监控复燃后的尾气排放的氧酸度，求算出空燃比，ECU跟据氧调节器器的信息反馈电磁波及早修正的大自然气供求关系量。

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