柴油密度并网发伺服电发电装置中的起主观因素，曾加均合理各种气压是增进和加强发起机公率的最合理安全措施产品之一。曾加均合理各种气压使用增压来增进进气各种气压，曾加然烧的过度热大气因素，一同曾加柴油发电机机的热大气进气量，可合理拉低大电流工程下的进气烟度、PM尾气排放标准量、汽柴油耗用。

中冷器是增压模式的一这部分分，当冷的空气当中被高百分比缩减之后可能会所产生很高的热能，因而使冷的空气当中彭胀密度计算公式消减，同時也会使启驱力平均温过高引发毁坏。关键在于去除增压后的冷的空气当中提温后引发的不良危害危害，要有加装有中冷器使进气平均温消减。中冷器由铝金属木头材质加工成。分类的中冷器有风冷式和油冷式。

风冷式合理利用外面气体对确认中冷器的气体对其进行水冷却。问题是整散热系统的的包含零件少，组成的部分比散热散热式中空调制冷对于简单。问题是散热热效率比散热散热式中冷器低，大的部分涡轮增压增压起驱动力便用的全是风冷式中冷器。

水冷散热式运用循环系统制冷水对根据中冷器的气体使用制冷。显著优点是保压工作设计，施工效率高，施工位址灵活性，没有应用长长的的拼接线路，全进气管正常。弱点是必须要 一与打着机保压机系统性相较孤立的循环法水机系统性与之相互配合，成分元件多，的造价高，设计僵化。

顶博静音风能发电站热泵空气能制冷汽车发电机技术应用发育成熟，热泵空气能制冷汽车发电机开发步骤不会是轻松在发起机里装有一个增压器机壳就可以，而且全面了解到热泵空气能制冷汽车发电机在较高的机械设备电倾向扭矩和热电倾向扭矩前提下，能靠得住耐久度地事业，严格要求对发起机的常见供热性能指标、型式开发、相关材料、生产工艺等作成整体性性了解，衡量静音风能发电站热泵空气能制冷汽车发电机的一般正常运作，供给安全稳定用电。

目前为止大大型效率静音机绝大多数通过增压中冷型，仅仅燃料市场效率性健康另外有助低废气排放。